オートパイロットは最もよく知られた運転支援システムの 1 つで、2015 年末からテスラ車で利用できるようになりました。オートパイロットの実行に使用されるハードウェアとソフトウェアは長年にわたってアップグレードされ、現在ではシステムはさまざまな機能を実行できるようになりました。半自律的な機能。
これらの機能には、交通状況を認識したクルーズ コントロール、自動ステアリング、自動駐車システム、無人車線変更、さらにはスマート サモンと呼ばれる機能が含まれます。この機能では、テスラが駐車場を横切ってユーザーが立っている場所までナビゲートできます。
しかし、オートパイロットは多くの状況でステアリング、アクセル、ブレーキを操作できるにもかかわらず、システムは絶対確実というわけではなく、ドライバーは常に自分の車に対して全責任を負い続けます。
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オートパイロットでは何が提供されますか?
現在、新しいテスラ電気自動車には 2 段階のオートパイロットが搭載されています。すべてのモデルに、トラフィックアウェア クルーズ コントロールとオートステアリングのオートパイロット機能が標準装備されています。
前者は他の車のレーダークルーズコントロールと同じように機能し、前方車両との安全な距離を保ちます。後者は、道路標識が見えていてクルーズコントロールが作動しているときに、車線内に留まるようにステアリングを作動させます。
次に、10,000 ドル / 6,800 ポンド / 10,100 オーストラリアドルの手数料で、FSD として知られる完全自動運転機能があります。
これには追加のオートパイロット機能が含まれており、テスラは完全な自動運転を意味することを望んでいます。現時点では、FSD には、Navigate on Autopilot、Auto Lane Change、Autopark、Summon、Smart Summon のベータ版と、Traffic and Stop Sign Control のベータ版が含まれています。
Autosteer on City Streets と呼ばれるさらなる機能が間もなく登場します (2021 年 7 月現在)。
英国でのオートパイロットの販売方法の最近の変更により、標準車の 3,400 ポンドのアップグレードである強化オートパイロットが導入されました。これには、オートパイロットでのナビゲート、自動車線変更、オートパーク、サモン、スマート サモンが含まれます。
これに加えて、FSD の価格は 6,800 ポンドで、信号機と一時停止標識の制御機能が追加され、テスラが利用可能になれば市街地での自動操舵機能も追加されます。
Tesla オートパイロットを有効にする方法
オートパイロットを有効にするかどうかは、お使いの Tesla の種類によって異なります。モデル S およびモデル X の場合、クルーズ コントロールのストークを 1 回引き下げると、クルーズ コントロールがオンになります。モデル 3 およびモデル Y では、ギア セレクターのストークを 1 回引き下げることで有効になります。
オートステアリングを有効にするには、前述の茎を 1 回ではなく 2 回引っ張ります。オートステアリングが利用可能になると、速度計の横に灰色のステアリング ホイールのアイコンが表示されます。
ギア セレクターまたはクルーズ コントロール ストークを 2 回引くことでオートステアリングが作動すると、このアイコンは青色に変わります。
より高度なオートパイロット機能のいくつかは、ストークを 2 回引くとアクティブになる前に、まず設定メニューで有効にする必要があります。
たとえば、「オートパイロットでのナビゲート」は、「コントロール」>「オートパイロット」>「オートステアリング」に移動すると有効になります。
その後、カメラのキャリブレーションが必要になり、最新バージョンのナビゲーション マップを Wi-Fi 経由でダウンロードする必要があります。これらすべてを完了すると、次回ナビゲーション システムに目的地を入力するときに、オートパイロットを使用してナビゲーションするオプションが表示されます。
完全自動運転 Tesla オートパイロット機能を有効にする方法
ナビゲート オン オートパイロットは、設定メニューで事前に有効になっている場合、ギア セレクター/クルーズ コントロールのストークを 2 回引き下げることでオンになります。
同様に、自動車線変更は、自動操縦設定メニューに移動すると有効になります。その後、オートステアリング モード (ステムを下に 2 回引く) になると、インジケーターを作動させると車に車線変更を促します。
オートパークは、ゆっくり運転しているときに、駐車可能スペースを自動的にスキャンします。縦列駐車位置は時速 15 マイル以下で走行する場合に表示され、直列駐車スペースは時速 16 マイル以下で表示されます。
グレーの P アイコンがインストルメント パネルの左側または右側に表示され、適切なスペースが見つかったことを示します。駐車するには、ブレーキを押してシフトをリバースにし、タッチスクリーンに表示される自動駐車開始ボタンをタップして、ブレーキとステアリングホイールを放します。
完了すると、システムはパークに移行します。ステアリングホイールを制御するかブレーキを踏むことで、いつでも操作を停止できます。
Summon を使用すると、屋外に立っているときに狭い駐車場から Tesla を引き出すことができます。これを行うには、Tesla スマートフォン アプリを開いて [Summon] をタップし、次に進むボタンまたは逆ボタンを押します。
以下のビデオで Summon の動作を見ることができます。
モデル S およびモデル X のオーナーは、車のハザード ライトが点灯するまでキー フォブの中心を 3 秒間押し続けることで、代わりにキー フォブを使用できます。次に、トランクまたはフランク (トランクまたはフロント トランク) ボタンを押して、車を前後に動かします。
スマート サモンを使用すると、物体を避けながら車をさらに遠くまで、場合によっては駐車場をずっと横切って運転することができます。これは私有地と私道でのみ使用できます。
この機能を使用するには、Tesla アプリを開き、[Summon] をタップして、[Smart Summon] アイコンを選択します。Come To Me ボタンを押し続けるか、ターゲット アイコンをタップして車が自動運転する目的地を設定し、Go To Target ボタンを押します。
どちらかのボタンを放すとすぐに車が停止します。スマート サモンを使用するには、車両から 200 フィート以内にいる必要があります。
最後に、交通信号および一時停止標識制御のベータ版は、(駐車中に) [コントロール] > [自動操縦] > [交通信号および一時停止標識制御 (ベータ)] に移動し、ギアまたはクルーズ コントロールのストークを 2 回引いて自動操縦を作動させることで有効になります。
その後、信号が青であっても、すべての一時停止標識や信号に近づくと、車は減速します。安全に進むことができる場合は、アクセルをタップして車に停止せずに続行するように指示します。